Ist bei Doc Jensen für alles zuständig, was nicht mit Schraubenschlüssel, Knarre und Schmierfett zu tun hat.
Unsere Hommage an 100 Jahre Moto Guzzi – Cafe-Racer Centenario Edition.
Wir stellen heute unseren aufwendigsten Moto Guzzi Cafe-Racer Umbau vor. Zu Ehren des 100 jährigen Bestehen haben wir ihn „Centenario-Edition“ genannt. Auf Basis einer Moto Guzzi 1000 SP von 1979 haben wir das Doc Jensen Holographic-Hammer Design Kit im Look der legendären Sportmaschine, der Le Mans 1 gestaltet. Der handgefertigte Aluminium Tank …
Du bist auf der Suche nach einem individuellen Moto Guzzi V7 Umbau? Dann haben wir hier etwas für Dich: dieser Umbau erinnert an die früheren Le Mans Sportmodelle aus dem Hause Moto Guzzi und besticht durch die Le Mans 1 Lenkerverkleidung, Motorspoiler und Höckersitzbank …
Durch konsequente Fahrwerksoptimierung wird diese California zu einem echten Power Cruiser. PVM-Schmiederäder, Öhlins-Federbeine, kleine 240er Hinterradbremse, Gel-gepolsterte Sitzbank …
100 Jahre Moto Guzzi – Doc Jensen stellt seine Lieblingsprojekte vor.
Die Rennmaschine des legendären rennbegeisterten Zahnarzt Dr. John Wittner diente als Vorbild für die erste Moto Guzzi mit einem Vierventil-Motor. Dieser Motor war damals eine Ansage und lässt mich bis heute nicht kalt. Es wurden keine großen Stückzahlen von 1991 bis 95 gebaut, so dass die Freude groß war, als eine der seltenen Diven den Weg für eine Motorinstandsetzung zu mir fand.
Eine Motoradmarke mit besonderer Historie: Moto Guzzi wird 100
Mit einer Auswahl unserer Lieblingsprojekte, Geschichten und Annekdoten rund um Moto Guzzi lassen wir in diesem Jubiläumsjahr die Marke hochleben. Schaut doch mal rein!
Modern Cafe-Racer Projekt
Dieses noch nicht fertiggestellte Modern Cafe-Racer Projekt auf Basis einer MOTO GUZZI 1000SP repräsentiert neben der No. 59 den modernen Cafe-Racer Stil des Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes. Es kann noch nach Kundenwunsch komplettiert werden oder wird von uns wie gezeichnet im Holographic-Hammer Design aufgebaut. Wer einen kraftvoll leistungsstarken Cafe-Racer mit moderner Technik…
Eine alte Moto Guzzi V65 kombiniert mit einer modernen V7 Racer ergibt bei diesem Umbau einen perfekten Flat Tracker. Leicht, wenig, spitzig und toll zu fahren.
Als diese Maschine bei uns eintraf wurden sofort Erinnerungen an diese Zeiten wach: WBO-Alutank, Stummellenker, Lafranconies, Le Mans-Rot – herrlich! Darum haben wir beschlossen, sie zwar technisch komplett zu überholen, aber die typischen Roadster Stilelemente zu erhalten. Natürlich hat sie bei uns an „inneren Werten“ stark zugelegt: der Motor wurde auf Drehmoment optimiert und schafft …
Die V7 Racer II ist ein Sondermodell von Moto Guzzi und nur in limitierter Stückzahl auf dem Markt. Diese Maschine – Baujahr 2013 / 48 PS – wurde von uns mit tollem Sonderzubehör umgebaut.
Rundum Reifendienst für Motorräder bei uns als Biker`s Club Händler von Bridgestone zusätzlich mit tollem Prämienangebot. Jetzt einen Satz Battlax S22, AX41, AX41S, T31, oder A41 Motorradreifen im Aktionszeitraum kaufen und eine Oxford…
MOTO GUZZI & APRILIA Vertragshändler und Servicepartner
Freie Motorradwerkstatt
Industriestrasse 15
D-21493 Schwarzenbek bei Hamburg
Telefonisch sind wir ab 16.00 Uhr unter 04151 8979677 oder 0176 20117529 zu erreichen.
Dienstags bis Freitag
von 09:00 bis 18:00 Uhr
Samstags
von 10.00 bis 13.00 Uhr und nach individueller Absprache.
Für Werkstattaufträge bitten wir um vorherige Terminabsprache.
Seit dem 01.04.2022 sind wir in der Industriestrasse 15, 21493 Schwarzenbek zu finden. Hier starten wir neu durch als Vertragshändler und Servicepartner für die Marken MOTO GUZZI und APRILIA! Natürlich sind wir aber auch weiterhin als typenoffene Motorradwerkstatt für Dich und Dein Motorrad da. Wir freuen uns auf Deinen Besuch!