• Startseite
  • Über uns
  • Werkstatt
  • Motorräder
  • Guzzi Custom
    • Doc Jensen Konzept Bikes
    • Kundenprojekte
    • Spezialteile
  • Tuning
    • Motor
    • Fahrwerk
    • Elektrik
  • News & EventsAlles neue um Doc Jensen
    • Aktuelles
    • Touren
    • Presse
  • Menü Menü

Doc Jensen Guzzi Custom-Bike Konzept

17. Mai 2017/in Aktuelles, Doc Jensen Konzept Bikes, Guzzi Custom, Kundenprojekte, News & Events /von Martina Koch
Custom-Konzept

Konfigurieren Sie Ihr MOTO GUZZI Custom-Bike!

Als Basis für ein Doc Jensen Guzzi Custom-Bike eignen sich verschiedene alte MOTO GUZZI Modelle. Wir haben stets eine Auswahl geeigneter Maschinen am Lager, so dass wir fertig überholte Rolling-Chassis für verschiedene Umbauprojekte vorrätig haben. Je nach Kundenwunsch können wir so Custom-Bikes mit individuell konfigurierbaren Fahrwerks-, Motor- und Ausstattungsvarianten aufbauen. Dabei steht eine sinnvolle Zusammensetzung von Design und zeitgemäßer Technik für uns im Vordergrund. Schließlich sollen unsere Guzzis nicht nur gut aussehen, sondern auch gut fahren!

Wie funktioniert das Doc Jensen Custom-Bike Konzept?

Schon ab Werk eingeführt, macht es die Austauschbarkeit von Komponenten innerhalb der Guzzi-Familie leicht das Aussehen und die Charakteristik einer Guzzi individuell zu variieren. Unser Custom-Bike Konzept greift dieses Prinzip. Wir bieten vorkonfigurierte Umbau-Kits für alle Baugruppen und verschiedene Motorrad-Stile an.

Unsere Umbaukits anhand des Cafe-Racer Stiles erklärt:
Für Cafe-Racer Umbauten eignen sich am beste Rahmen mit niedrigem Steuerkopf, die wir als fertig vorbereiteten Chassis zur Verfügung stellen. Das bedeutet, der Rahmen ist gekürzt, alle überflüssigen Laschen sind entfernt und die Oberfläche wird durch eine neue Kunststoffbeschichtung optimal geschützt. Ihr Vorteil: Sie müssen uns keine eigene Maschine als Umbaubasis zur Verfügung stellen.

Design-Kits: Wie soll Ihr Cafe-Racer aussehen? Retro – Classic – Modern?
Das exklusiv von Holographic-Hammer für uns gezeichnete Cafe-Racer Design haben wir von der Zeichnung in die Realität umgesetzt. Es wird geprägt durch den exklusiven Aluminiumtank, unsere einzigartige GFK-Sitzbank und runde Startnummerntafeln. Auf Basis dieses Designs bieten wir drei Custom-Bike Stile an: Classic, Modern  und Retro Stil.

Doc Jensen Custom-Bike Konzept
Classic Cafe-Racer No.83
Retro Cafe-Racer No.67
Modern Cafe-Racer Projekt

Der Retro Cafe-Racer – No. 67 wird mit vielen Originalteilen aufgebaut. Er erhält dadurch den ganz besonderen Charme, der guten alten Zeit. Selbstverständlich achten wir – wie bei jedem Doc Jensen Guzzi Custom-Bike darauf, dass alle Teile revidiert und technisch einwandfrei sind.

Der Classic Cafe-Racer  – No.83 zeichnet sich durch ein modifiziertes Fahrwerk mit moderner Technik und satten Bremsen aus. Speichenräder und die speziell gefertigte Auspuffanlage unterstreichen das klassische Aussehen.

Wer einen kraftvoll leistungsstarken Cafe-Racer mit moderner Technik sucht, ist mit unserem Modern Cafe-Racer bestens ausgerüstet. Die voll einstellbare 45er Gabel, eine speziell gefertigte Auspuffanlage, individuell abstimmbare Stoßdämpfer und natürlich unsere Spezialbremsanlage sorgen für höchsten Fahrkomfort. Auf dieser Basis lässt sich auch ein Tuningtriebwerk mit bis zu 110 PS unterbringen. Als Beispiel für einen modernen Cafe-Racer haben wir nach Kundenwunsch die No.59 aufgebaut. Ein MOTO GUZZI Custom-Cafe-Racer der Spitzenklasse!

Motoren-Kits: Wie stark darf Ihr V-Zweizylinder sein?
Gemütlich über Land – flott um die Ecken gefegt oder auf die Rennstrecke? Wo fahren Sie am liebsten? Wir bieten verschiedene Motoren-Kits an, die sich daran ausrichten, wo gefahren wird und welcher Design-Stil ausgewählt wurde.

Je nach Belieben bauen wir in die Retro und Classic Cafe-Racer einen neuen „eckigen“ Serienmotor (Motor Kit-1) oder einen moderat von uns getunten Rundmotor (Motor- Kit 2) ein, so dass die Leistung des Bikes bei 70 – 81 PS liegt. Wer es etwas flotter mag, ist mit dem Motor-Kit 3 und seinen 95 PS in einem Classic-oder Modern-Racer gut beraten. Auf Anfrage fertigen natürlich auch „Racing-Triebwerke“ mit bis zu 110 PS Leistung.

Aufbauend auf Design- und Leistungswünschen wird die Antriebseinheit durch unterschiedliche Vergaser-, Kupplungs- und Getriebe-Kits, sowie durch den spezialmontierten Endantrieb komplettiert. Für die Elektrik haben wir ebenfalls sinnvoll abgestimmte Kits zusammengestellt, die moderne Komponenten bis hin zur Can-Bus Steuerung enthalten.

So konfigurieren Sie Ihr individuelles Custom-Bike: Cafe-Racer, Scrambler, Bobber…

Ihr Unikat…
wie Sie es wünschen!

Schlagworte: Cafe Racer, Moto Guzzi Custom
Eintrag teilen
  • Teilen auf Facebook
  • Teilen auf Twitter
  • Auf WhatsApp teilen
  • Teilen auf Pinterest
  • Teilen auf LinkedIn
  • Per E-Mail teilen
https://doc-jensen.de/wp-content/uploads/2017/02/Dreams.jpg 933 1400 Martina Koch https://doc-jensen.de/wp-content/uploads/2022/03/Logo_Doc_Jensen_Moto.svg Martina Koch2017-05-17 18:09:592018-07-05 11:55:36Doc Jensen Guzzi Custom-Bike Konzept
Das könnte Dich auch interessieren
Doc Jensen im Rennen Hamburger Motorevival – so war es 2015
Moto Guzzi V7 Racer Moto Guzzi V7 Racer Umbau
ADM Competitor 2018 Doc Jensen Guzzi Video Impressionen der AMD Weltmeisterschaft im Custom Bike Bau
Hamburger Motorrad Tage Hamburger Motorrad Tage (HMT) – die Motorradmesse im Norden
Hamburger Motorrad Tage – HMT Messe 21. – 23.02.2020
AMD World Championsip of Custom Bike Building AMD World Championship of Custom Bike Building in Köln

Letzte Beiträge

  • Aprilia V4 DaysAprilia V4 Days2. Mai 2022 - 17:28
  • Aprilia VON 0 AUF 100 DEALAprilia VON 0 AUF 100 DEAL25. April 2022 - 19:07
  • VON 0 AUF 100 DEALMoto Guzzi VON 0 AUF 100 DEAL25. April 2022 - 18:57

Kategorien

  • Aktuelles
  • Doc Jensen Konzept Bikes
  • Guzzi Custom
  • Kundenprojekte
  • News & Events
  • Presse
  • Touren

Schlagwörter

100 Jahre Moto Guzzi Aprilia Aktionen Aprilia Händler Cafe Racer Distinguished Gentleman`s Ride DJG Jubi-Tour 2016 Guzzi Spezialteile Hamburger Motorradtage Hamburger Stadtpark Revival Holographic Hammer Design Kurventraining Moto Guzzi 850T Moto Guzzi Aktion Moto Guzzi Cafe Racer Moto Guzzi California Moto Guzzi Custom Moto Guzzi Händler Moto Guzzi Le Mans Moto Guzzi Scrambler Moto Guzzi V7 Modelle Moto Guzzi V9 Modelle Motorevival Hamburg Motorradmesse Motorradreifen Motorradwerkstatt Motortuning Oldtimer Pressebericht Reifendienst Restauration Scrambler Custom bike Umbau Veranstaltungen Video Doc Jensen Guzzi Zum Verkauf

Doc Jensen Motorrad

MOTO GUZZI & APRILIA Vertragshändler und Servicepartner
Freie Motorradwerkstatt
Industriestrasse 15
D-21493 Schwarzenbek bei Hamburg

Telefonisch sind wir ab 16.00 Uhr unter 04151  8979677 oder 0176 20117529 zu erreichen.

Öffnungszeiten:

Dienstags bis Freitag
von 09:00 bis 18:00 Uhr

Samstags
von 10.00 bis 13.00 Uhr und nach individueller Absprache.

Für Werkstattaufträge bitten wir um vorherige Terminabsprache.

Wichtige Informationen

Seit dem 01.04.2022 sind wir in der Industriestrasse 15, 21493 Schwarzenbek zu finden. Hier starten wir neu durch als Vertragshändler und Servicepartner für die Marken MOTO GUZZI und APRILIA! Natürlich sind wir aber auch weiterhin als typenoffene Motorradwerkstatt für Dich und Dein Motorrad da. Wir freuen uns auf Deinen Besuch!

© 2018-22 - Doc Jensen
  • Facebook
  • Pinterest
  • Youtube
  • Kontakt
  • Impressum
  • Datenschutz
Saisonstart 2017 – Kurven testen auf dem HeidbergringMoto Guzzi BellagioMOTO GUZZI Custom Motorcycles HamburgPressebericht – DOC JENSEN Moto Guzzi Spezialist
Nach oben scrollen
  • Kontakt
  • Google Maps
  • Facebook
  • Pinterest
  • Youtube