Unser neues Moto Guzzi Custombike – ein Cafe-Racer im Centenario-Look – wurde auf die Straße entlassen. Doc Jensen`s Hommage Hommage zum 100 jährigen Bestehen der Marke Moto Guzzi. Wie sie klingt? Hier geht`s zum Video …
MOTO GUZZI SCRAMBLER kaufen und mit 78 PS in die Motorrad Saison 2018 starten!
Typischer V2-Moto Guzzi Sound gepaart mit echter Leistung, geringem Gewicht und coolem Design.
Hier kommen die Details…
Unsere Hommage an 100 Jahre Moto Guzzi – Cafe-Racer Centenario Edition.
Wir stellen heute unseren aufwendigsten Moto Guzzi Cafe-Racer Umbau vor. Zu Ehren des 100 jährigen Bestehen haben wir ihn „Centenario-Edition“ genannt. Auf Basis einer Moto Guzzi 1000 SP von 1979 haben wir das Doc Jensen Holographic-Hammer Design Kit im Look der legendären Sportmaschine, der Le Mans 1 gestaltet. Der handgefertigte Aluminium Tank …
Durch konsequente Fahrwerksoptimierung wird diese California zu einem echten Power Cruiser. PVM-Schmiederäder, Öhlins-Federbeine, kleine 240er Hinterradbremse, Gel-gepolsterte Sitzbank …
100 Jahre Moto Guzzi – Doc Jensen stellt seine Lieblingsprojekte vor.
Die Rennmaschine des legendären rennbegeisterten Zahnarzt Dr. John Wittner diente als Vorbild für die erste Moto Guzzi mit einem Vierventil-Motor. Dieser Motor war damals eine Ansage und lässt mich bis heute nicht kalt. Es wurden keine großen Stückzahlen von 1991 bis 95 gebaut, so dass die Freude groß war, als eine der seltenen Diven den Weg für eine Motorinstandsetzung zu mir fand.
Modern Cafe-Racer Projekt
Dieses noch nicht fertiggestellte Modern Cafe-Racer Projekt auf Basis einer MOTO GUZZI 1000SP repräsentiert neben der No. 59 den modernen Cafe-Racer Stil des Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes. Es kann noch nach Kundenwunsch komplettiert werden oder wird von uns wie gezeichnet im Holographic-Hammer Design aufgebaut. Wer einen kraftvoll leistungsstarken Cafe-Racer mit moderner Technik…
Als diese Maschine bei uns eintraf wurden sofort Erinnerungen an diese Zeiten wach: WBO-Alutank, Stummellenker, Lafranconies, Le Mans-Rot – herrlich! Darum haben wir beschlossen, sie zwar technisch komplett zu überholen, aber die typischen Roadster Stilelemente zu erhalten. Natürlich hat sie bei uns an „inneren Werten“ stark zugelegt: der Motor wurde auf Drehmoment optimiert und schafft …
Verkauft – SOLD – Absolut neuwertig und doch RETRO pur: Cafe Racer No. 67 by Doc Jensen
Dieser MOTO GUZZI Cafe Racer Umbau wurde von Doc Jensen als Vorführmaschine gebaut und gewann bei den HMT 2018 den Custombike Wettbewerb in 2 Kategorien. Nun ist er verkauft. Alle Details zum Gewinnerbike gibt es hier …
Moto Guzzi V65 und V7 kombiniert.
Aus diesem Mix entsteht bei uns eine neue Maschine mit eigenem Look im Flat Tracker Stil. Etwas ungewöhnlich ist, dass sich gleich 2 neue Besitzer darauf freuen. Der „Flatty“ ist nämlich …
Originalteil aus erster Le Mans 1 wurde mit verbaut!
Zugegeben, Doc Jensen hat in seiner mehr als 20 jährigen Laufbahn schon so einige tolle Geschichten rund um das Thema Moto Guzzi gehört – aber diese war dann doch eine ganz besondere und sollte sich zu einem ebenso besonderen Auftrag wandeln. Ein wiedergefundenes Kupplungsdruckstück löste das Verlangen nach einer modernen Moto Guzzi Le Mans 1 bei unserem Kunden Jochen aus. Wozu das führte? Sehen Sie selbst.
Doc Jensen Guzzi