Von der Zeichnung auf die Straße
… der erste Café-Racer im Holographic Hammer Design ist unterwegs auf Norddeutschlands Straßen. Auch die klassische Variante ist bereits in Planung. Hier die Details.
Ihr Unikat… wie Sie es wünschen!
Erst seit Mai 2016 zu haben – bei uns bereits umgebaut.
Die neuen MOTO GUZZI V9-Modelle findet unser Kunde, Thomas, klasse. Aber… das breite Vorderrad macht das Handling schwerer als nötig, mit dem Tankinhalt kommt man nicht weit und die Sitzbank könnte auch etwas breiter und komfortabler sein. Klar, dass wir da mit einem Customizing weiterhelfen …
Am vergangenen Wochenende war es soweit. Rechtzeitig zur größten Motorradmesse in Norddeutschland (HMT) konnten wir unseren ersten Moto Guzzi Café-Racer im Holographic Hammer Design an unserem Stand präsentieren. Bis zuletzt glühten die Schraubenschlüssel, dann stand die „No. 59“ messetauglich bereit. Neben dem Café-Roadster und unserem Scrambler 950 zog dieses Bike die Besucher schon fast magisch an. Hier die ersten Bilder…
Neues Cafe Racer Projekt fertiggestellt.
360° Ansicht
Aus einer MOTO GUZZI Le Mans III haben wir nach den Wünschen des Besitzers einen schnittigen CAFE RACER gebaut. An diesem Custombike wurde alles verbaut, was den klassischen Look eines Cafe Racers unterstreicht und zudem maximalen Fahrkomfort verspricht…
Ihr Unikat… – wie Sie es wünschen!
Unser neuestes Cafe-Racer Projekt.
Diese Moto Guzzi Le Mans 3 wird nach den Vorstellungen des Besitzers komplett überarbeitet und in einen Cafe-Racer verwandelt. Erste Schritte sind vollzogen. Die Maschine wurde bereits von unnötigen Teilen befreit und einige unserer Doc Jensen Spezialteile haben ihren Platz gefunden…
Dieser gelungene Umbau einer Moto Guzzi 1000SP besticht nicht nur durch die eigens angefertigte Auspuffanlage.
Ein echter Hingucker von allen Seiten und Modifikation des DJG Cafe Racers.
Mit 360° Ansicht
Diese California hat einen so umfänglichen Umbauprozess hinter sich, dass es schon schwierig wird alles aufzuzählen, was wichtig ist…
Mit 360° Ansicht.
Eine California II so umzubauen, dass sie ihren typisch klassischen Charakter beibehält und doch einem modernen Tourer in nichts nachsteht, das war Autrag für diesen Umbau. Genussvolles cruisen à la Doc Jensen Guzzi garantiert…
Jede Guzzi wird zum Unikat.
Schon der Wunsch nach Veränderung basiert auf der Ahnung, dass irgendwas irgendwie besser sein könnte. Das trifft sogar auf eine Moto Guzzi zu. Custom fängt bei Doc Jensen deshalb immer mit einem ausführlichen Schnack über die individuellen Wünsche des Kunden an.