Konfigurieren Sie Ihr Traum-Bike!
Als Basis für unsere Custom-Bikes eignen sich verschiedene alte Guzzi-Modelle. Wir haben stets eine Auswahl geeigneter Maschinen am Lager, so dass wir fertig überholte Rolling-Chassis für verschiedene Umbauprojekte vorrätig haben. Je nach Kundenwunsch können wir so Custom-Bikes mit individuell konfigurierbaren Fahrwerks-, Motor- und Ausstattungsvarianten aufbauen.
Der ideale Start in die Motorradsaison ist für uns bereits seit einigen Jahren gesetzt: erstmal ein Training mit den „Team-Bikern“ absolvieren. Der kleine aber feine Heidbergring eignet sich ideal um alle Arten von Kurven ausgiebig zu testen. In diesem Jahr mit unserer neuen MOTO GUZZI Bellagio.
Rechtzeitig zur HMT-Messe fertiggestellt – Cafe-Racer No. 83
Für die diesjährigen Hamburger Motorrad Tage – HMT haben wir gleich 3 Cafe-Racer Stile an unserem Messestand präsentiert. Unsere Vorführmaschine No. 83 repräsentiert den Classic Cafe-Racer Stil des Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes.
Auf der HMT-Messe vorgestellt – Modern Cafe-Racer Projekt
Für die diesjährigen Hamburger Motorrad Tage – HMT haben wir gleich 3 Cafe-Racer Stile an unserem Messestand präsentiert. Auch das noch nicht fertiggestellte Modern Cafe-Racer Projekt fand viel Beachtung und repräsentiert neben der No. 59 den modernen Cafe-Racer Stil des Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes.
Rechtzeitig zur HMT-Messe fertiggestellt – Cafe-Racer No. 67
Für die diesjährigen Hamburger Motorrad Tage – HMT haben wir gleich 3 Cafe-Racer Stile an unserem Messestand präsentiert. Unsere Vorführmaschine No. 67 repräsentiert den Retro Cafe-Racer Stil des Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes.
Doc Jensen stellt bei den HMT 3 Cafe-Racer Varianten vor.
Hier erste Bilder von der Entstehung unserer Vorführmaschinen, die bei den Hamburger Motorrad Tagen – HMT zum Verkauf stehen…
Doc Jensen wieder dabei – HMT in den Messehallen
Unter dem Motto: „It`s coffee time!“ präsentieren wir in diesem Jahr gleich 3 feinste Guzzi Cafe-Racer. Vom 24. – 26.02.2017 sind wir in der Halle B1 direkt am Eingang Mitte zu finden.
Mit 360° Ansicht.
Aus einem Moto Guzzi Le Mans IV Rahmen von 1987 und einem von uns optimierten California EV Motor entstand der Doc Jensen 1100`er Scrambler, der sowohl in der Stadt, als auch auf Landstraßen und Pisten eine gute Figur macht.
Nach Komplettrestauration wieder in Hamburg unterwegs.
Neuaufbau zur Silberhochzeit. Die 850T-Silberbraut ist schon seit 1992 Familienmitglied von Jens „Doc Jensen“ Koch! Das auf Leistung und Drehmoment optimierte Motortuning auf 100PS macht aus der nach wie vor klassisch aussehenden Maschine einen echten Sleeper…
Wir waren dabei!
Die Doc Jensen Gruppe war mit 9 Gentlemen und 1 Lady Teil des diesjährigen Distinguished Gentleman`s Ride in Hamburg.
Passanten und andere Verkehrsteilnehmer staunten nicht schlecht, als die piekfein gewienerten Bikes mit ihren ebenso herausgeputzten Fahrern um die Wette strahlend …