40 Jahre Le Mans Modelle
Mit der 850 Le Mans I brachte Moto Guzzi 1976 nach der V7 ein weiteres, bis heute nicht nur bei Sammlern sehr beliebtes Modell auf den Markt. Kaum zu glauben, das ist nun auch schon 40 Jahre her. Nach dem 95jährigen Bestehen der Marke Moto Guzzi und dem 50 Jahre alten V2-Motorenkonzept also ein weiteres Jubiläum und damit Grund für unsere DJG Jubi-Tour 2016.
50 Jahre Moto Guzzi V2 Motor
Seit dem V7 Modell von 1966 ist MOTO GUZZI bekannt für seine V2-Motoren mit längs liegender Kurbelwelle. Unser Lieblingsmotorenkonzept feiert also in diesem Jahr 50. Geburtstag.
Bereits das zweite Jubiläum, das wir mit unserer DJG Jubi-Tour 2016 am 13. und 14.08.16 von Hamburg nach Wien begehen.
95 Jahre Moto Guzzi
Wir werden dieses Jubiläum unserer Lieblingsmarke mit einer eigenen Tour am 13. und 14.08.16 von Hamburg nach Wien begehen, zu der wir alle Guzzi-Liebhaber einladen teilzunehmen.
Pressebericht.
In der aktuellen FUEL – Magazin für Motorrad und Leidenschaft – findet sich ein 5 seitiger Artikel samt toller Bilder über unseren Doc Jensen Srambler 950.
Es wird genial beschrieben, wie sich die Wandlung der einstigen Mille GT zum schmucken „Wandervogel“ im Doc Jensen OP vollzog. Nicht nur das Aussehen, sondern auch die Performance haben den erfahrenen Journalisten überzeugt.
Frisch aus der Druckerpresse der Süddeutschen Zeitung
Bike Now! – ist heute erstmals von der Süddeutschen Zeitung herausgegeben worden. Es geht um „Geschichten über Menschen und Maschinen“.
Für den Artikel „Auf Umwegen zum Motorrad-DOC“ hat der Journalist und passionierte Guzzi-Fahrer, Jürgen Ulbrich ein Interview mit Doc Jensen Inhaber, Jens Koch geführt. Mehr zur Doc Jensen Geschichte…
Nur 4.800 km gelaufen
Diese Moto Guzzi V11 Sport stammt aus unserem Kundenkreis und wurde bisher keine 5.000 km bewegt. Als Umbaubasis ist sie uns fast zu schade. Wir möchten sie daher gern so wie sie ist – in top gepflegtem Originalzustand – in liebevolle Guzzisti-Hände weitergeben.
Am vergangenen Wochenende war es soweit. Rechtzeitig zur größten Motorradmesse in Norddeutschland (HMT) konnten wir unseren ersten Moto Guzzi Café-Racer im Holographic Hammer Design an unserem Stand präsentieren. Bis zuletzt glühten die Schraubenschlüssel, dann stand die „No. 59“ messetauglich bereit. Neben dem Café-Roadster und unserem Scrambler 950 zog dieses Bike die Besucher schon fast magisch an. Hier die ersten Bilder…
In knapp 3 Wochen ist es wieder soweit: die Hamburger Motorrad Tage (HMT) finden vom 26. bis 28.02.2016 in den Hamburger Messehallen statt.
Natürlich tragen wir wieder dazu bei, dass es im Obergeschoss der Halle B3 ordentlich was zu sehen gibt. Unsere diesjährigen Moto Guzzi Custombikes sind ganz und gar den legendären Moped-Zeiten der 60 und 70er Jahre gewidmet: Café-Racer, Scrambler, Tourer
Wir waren dabei, beim DGR 2015.
In Hamburg waren in diesem Jahr offiziell 245 Fahrer für die gute Sache angemeldet. Schon durch diese Zahl waren wir Spitzenreiter im Deutschlandvergleich und somit kam auch die größte Summe zugunsten der Krebsforschung zusammen.
Neues Cafe Racer Projekt fertiggestellt.
360° Ansicht
Aus einer MOTO GUZZI Le Mans III haben wir nach den Wünschen des Besitzers einen schnittigen CAFE RACER gebaut. An diesem Custombike wurde alles verbaut, was den klassischen Look eines Cafe Racers unterstreicht und zudem maximalen Fahrkomfort verspricht…
Ihr Unikat… – wie Sie es wünschen!