Retro Cafe-Racer No. 67 - Details

Rechtzeitig zur HMT-Messe fertiggestellt – Cafe-Racer No. 67

Unsere Cafe-Racer Line auf MOTO GUZZI Basis fand viel Beachtung bei den diesjährigen Hamburger Motorrad Tagen. Im Rahmen unseres Doc Jensen Custom-Bikes Konzeptes bieten wir 3 verschiedene Stilrichtungen an. Unsere Vorführmaschine No. 67 repräsentiert den Retro Stil des Konzeptes.

Die Retro Cafe-Racer Version unterscheidet sich durch den Einbau verschiedener aufgearbeiteter Moto Guzzi Serienteile von unseren Classic und Modern Cafe-Racern. Sie erhält dadurch den ganz besonderen Charme, der guten alten Zeit. Selbstverständlich achten wir jedoch auch bei diesem Cafe-Racer darauf, dass alle Teile revidiert und technisch einwandfrei sind. Die Tank-, Sitzbankkombination entstammen dem exklusiven Holographic Hammer Design, das ausschließlich an unseren Cafe-Racern verbaut wird.

Technische Details:

Stil \| Design	Retro Cafe-Racer \| Doc Jensen & Holographic Hammer
Basis \| Rahmen	MOTO GUZZI 1000SP gekürzt und modifiziert
Motor	942 ccm³ \| Luft-Öl-gekühlter V-Zweizylinder
Leistung	Messergebnis 71,5 PS bei 7250 1/min
Drehmoment	Messerbenis 83,5 Nm bei 3910 1/min
Vergaser	Dell`Orto PHF 36 mit offenen Ansaugtrichtern
Zündanlage	Silent Hektik Power Block
Elektrik	DJG Spezialkabelbaum \| Silent Hektik Komponenten \| Acewell Kombiinstrument, Keyless-Zündschloss \| Lithium-Ionen Batterie mit DJG Batteriehalter
Kupplung	Zweischeibenkupplung – erleichtert und gewuchtet
Vorderrad	Gussfelge 2,15 x 18 Zoll \| Reifen 100/90 – 18V
Hinterrad	Gussfelge 2,15 x 18 Zoll \| Reifen 120/90 – 18V
Bremsen vorn	Bremsscheibe mit 300 mm ø und Zweikolbenbremszangen
Bremse hinten	Integralsystem – Bremsscheibe 242 mm ø
Fahrzeuggewicht	193 kg – ohne Benzin – mit allen Ölen
Sitzhöhe	830 mm Oberkante Sitzbank bis Boden \| variabel

Preis auf Anfrage.

Bei Doc Jensen können Sie weitere MOTO GUZZI Cafe-Racer Varianten erhalten. Erfahren Sie mehr über unser Custombike-Konzept.
Ihr Unikat…
wie Sie es wünschen!