Unsere Hommage an 100 Jahre Moto Guzzi – Cafe-Racer Centenario Edition.
Wir stellen heute unseren aufwendigsten Moto Guzzi Cafe-Racer Umbau vor. Zu Ehren des 100 jährigen Bestehen haben wir ihn „Centenario-Edition“ genannt. Auf Basis einer Moto Guzzi 1000 SP von 1979 haben wir das Doc Jensen Holographic-Hammer Design Kit im Look der legendären Sportmaschine, der Le Mans 1 gestaltet. Der handgefertigte Aluminium Tank …
100 Jahre Moto Guzzi – Doc Jensen stellt seine Lieblingsprojekte vor.
Die Rennmaschine des legendären rennbegeisterten Zahnarzt Dr. John Wittner diente als Vorbild für die erste Moto Guzzi mit einem Vierventil-Motor. Dieser Motor war damals eine Ansage und lässt mich bis heute nicht kalt. Es wurden keine großen Stückzahlen von 1991 bis 95 gebaut, so dass die Freude groß war, als eine der seltenen Diven den Weg für eine Motorinstandsetzung zu mir fand.
Unser neuestes Cafe-Racer Projekt.
Diese Moto Guzzi Le Mans 3 wird nach den Vorstellungen des Besitzers komplett überarbeitet und in einen Cafe-Racer verwandelt. Erste Schritte sind vollzogen. Die Maschine wurde bereits von unnötigen Teilen befreit und einige unserer Doc Jensen Spezialteile haben ihren Platz gefunden…
Jede Guzzi wird zum Unikat.
Schon der Wunsch nach Veränderung basiert auf der Ahnung, dass irgendwas irgendwie besser sein könnte. Das trifft sogar auf eine Moto Guzzi zu. Custom fängt bei Doc Jensen deshalb immer mit einem ausführlichen Schnack über die individuellen Wünsche des Kunden an.