Mit dem Kauf dieser Moto Guzzi Le Mans 3 von 1982, ging für unseren Kunden Marcus aus Schweden ein lang gehegter Traum in Erfüllung. Nach einem ausgedehnten Aufenthalt in unserer Oldtimerwerkstatt ist sie wieder zuverlässig wie am ersten Tag – oder sogar besser?
Einblick in die Doc Jensen Guzzi Oldtimerwerkstatt.
Für die amerikanische Polizei wurde 1975 die Convert als einzige MOTO GUZZI Maschine mit einem Zweistufen-Automatikgetriebe entwickelt. Nur beim Start benötigt der Fahrer die Kupplung, die zwei Gänge werden per Fußpedal eingelegt. Bei diesem Exemplar steht eine Getriebeinstandsetzung an.
Hamburg, 02. und 03.09.2017 – Oldtimer Grand Prix
Das Hamburger Stadtpark-Revival zieht in die City Nord und wir werden unseren Stand zum ersten Mal direkt an der Strecke in der Händlermeile aufbauen. Am Überseering mit dabei sind unsere neuen MOTO GUZZI basierten Cafe-Racer, die No.83 und No.67!
Frisch aus unserer Oldtimerwerkstatt
MOTO GUZZI V7 850 GT
Dieses Schätzchen aus dem Jahre 1973 hat gerade eine technische Komplettüberholung erhalten. Echte Spezialistenarbeit im Dienste der Oldtimererhaltung …
Mit 360° Ansicht.
Als Doc Jensen seine erste Le Mans II unter die Schrauberhände bekam, war es um ihn geschehen! Mit dieser Maschine fing alles an. Unsere Referenz in Sachen Classic Racer.
Nach Komplettrestauration wieder in Hamburg unterwegs.
Neuaufbau zur Silberhochzeit. Die 850T-Silberbraut ist schon seit 1992 Familienmitglied von Jens „Doc Jensen“ Koch! Das auf Leistung und Drehmoment optimierte Motortuning auf 100PS macht aus der nach wie vor klassisch aussehenden Maschine einen echten Sleeper…
Oldtimer-Rennen im Herzen Hamburgs.
Unsere LeMans II Classic Racer hat sich von den Strapazen der Langstreckenreise nach Wien erholt und fiebert nun frisch gewienert dem Stadtpark-Revival entgegen. Nach den Rennläufen sind wir wieder im Fahrerlager für Motorräder (Südring) zu finden und haben einen besonderen Gast…
Sommer, Sonne, Guzzi Fahren…
Neues Video einer „alten Liebe“. Unsere Le Mans II Classic Racer zeigt hier ihre besten Seiten.
Kaum zu glauben, nun ist es schon wieder 2 Wochen her, dass im Hamburger Stadtparkt rasante Rennen ausgetragen werden durften. In diesem Jahr kamen stattliche 28.696,30 PS zusammen. Motoren dröhnten, Reifen quietschten und obwohl der Wettergott es am Samstag nicht gut mit uns meinte, sind auch wir angetreten. Im Fahrerlager konnten die Besucher zudem über unser Cafe-Racer Design von Hollographic Hammer abstimmen …
Hamburger Stadtpark Revival 2015
Unser Le Mans II Classic Racer ist frisch herausgeputzt und startklar für seine 6. Teilnahme an dieser tollen Veranstaltung. Jens fährt mit der Startnummer 664 in der Klasse 6 Gruppe 2 mit. Nach dem Rennen sind wir wieder im Fahrerlager für Motorräder – Südring zu finden. Hier können sich alle Freunde und Interessenten einfach zum kleinen Klönschnack einfinden.
doc jensen